KOPRO WQ 750F PREMIUM 230V

Ponorná kalová čerpadla WQ jsou určena pro čerpání znečištěných vod, kalů, splašků, odpadních vod, vyčerpávání vod ze zalitých sklepů, kanálů, výkopů apod. Tato čerpadla lze použít i pro odčerpávání odpadních vod znečištěných kaly, drobnými kusovitými a vláknitými částicemi, kousky dřeva, listí, kamínků apod. Najdou rovněž uplatnění při čerpání vody z povrchových a podúrovňových zdrojů jako jsou řeky, rybníky, jímky a bazény. Čerpaná kapalina nesmí přesáhnout max. teplotu 35 °C, měrnou hmotnost 1,1 kg/dm3 a hodnota pH kapaliny musí být v rozsahu 6 – 10.

Čerpadla v provedení 230 V jsou standardně dodávána včetně tepelné ochrany proti přetížení zabudované v čerpadle, 6 m kabelu, plováku a vidlice.

Konstrukce:

Čerpadla jsou vybaveny plovákovým spínačem, který zastavuje a spouští čerpadlo v závislosti na výšce hladiny.

Pryžové vývodky síťového kabelu a kabelu plováku jsou demontovatelné a zabraňují pronikání kapaliny do motoru kolem kabelu.

Motor je suchý, chlazený okolní kapalinou.

Rozběh motoru je zajišťován pomocí kondenzátoru.

Tepelná ochrana ve vinutí motoru chrání elektromotor před spálením z důvodu přetížení např. v důsledku zablokování oběžného kola, vysoké teploty, poklesu napětí apod.

Dvojitá mechanická ucpávka SiC/CA – SiC/CA se vyznačuje vysokou odolností proti otěru. Z důvodu mazání a chlazení je mechanická ucpávka v olejové komoře.

Od strany oběžného kola je mechanická ucpávka chráněna guferem, které brání průniku nečistot k ucpávce.

Vířivý typ oběžného kola zabraňuje ucpávání kola a umožňuje dopravovat kapaliny s obsahem pevných i dlouhovláknitých částic.

Maximální ponor čerpadel je 10m.

Čerpadlo WQ 450F, 750F a WQ1100F jsou vybevena nadproudovým jističem v samostatném boxu.

Materiálové provedení:

víko čerpadla a spirála – šedá litina ČSN 422420

těleso čerpadla – nerez ocel ČSN 17240

sací víko – šedá litina ČSN 422420

horní a dolní ložiskové těleso – šedá litina ČSN 422420

oběžné kolo – noryl

hřídel – nerez ocel ČSN 17246

těsnící kroužky – pryž NBR

mechanická ucpávka – dvojitá v olejové komoře – polovina MU od motoru SiC/CA – polovina MU od oběžného kola SiC/CA